(ТЕРМІНОВО ПРОДАЮ причина: переїзджаю)Kovi Advance 250, Кові Адванс 250 не bse,geon,lifan,shineray,rottor!)

Kovi Advance 250 Стан — ідеальний. У мотоцикл було вкладено дійсно дуже багато сил, часу, любові та грошей. 350 км тому було проведено повне ТО: * заміна масла та масляного фільтра; * повна перемазка всіх деталей: прогресії, коліс, рульової системи та втулок; * у двох колесах встановлені нові підшипники EZO RS; * для змащування використовувалась, якщо не помиляюсь, Motul Tech Grease; * масло заливалось виключно Motul 7100 10W-40. Що було замінено та встановлено: * задня покришка Mitas Stone King — 350 км тому. Покришку везли з Німеччини, в Україні її практично немає в наявності; * посилений ланцюг японського виробника; * посилена лапка КПП; * захист рук; * гріпси; * посилений акумулятор; * стокова фара замінена на LED-лінзи. Тепер фара світить у рази краще за стокову, має чіткі світлові межі та дуже хороше регулювання; * графіка — замінена 350 км тому; * підніжка — встановлена посилена; * лапка гальма; * свічка; * прочищений карбюратор; * паливний фільтр — замінений приблизно 190 км тому; * передня зірка — замінена на посилену; * передні та задні гальмівні колодки — замінені 350 км тому на Shimano. Вилка та підвіска: Передню вилку відправляв на повне ТО та заміну масла в OST Moto Service. Вилку максимально пом’якшили. Задній амортизатор також налаштований. Мотоцикл на дорозі веде себе ідеально — ями просто ковтає. Через налаштування підвіски мотоцикл став трішки нижчим, але при цьому дуже маневреним, як для мене. Вилка не тече, масляних кілець немає. Повітряний фільтр: Мив приблизно 190 км тому та просочую виключно Motul A2. Графіка: Графіка була замінена на найвищий клас — 450 мікрон. Вживу виглядає набагато яскравіше, ніж на фото. Фото зовсім не передають вигляд мотоцикла. Також замінені номери на нестандартні маленькі. Встановлений датчик температури — дуже зручна штука, як для мене. Коротше кажучи, там ще багато чого встановлено та зроблено, але всього вже не можу згадати. Зберігався виключно в гаражі. Причина продажу: через роботу практично немає часу на їзду, тому мотоцикл простоює і немає потреби його тримати. МРЕО знаходиться приблизно за 1 км від мене. Переоформлення без проблем. За детальнішою інформацією — пишіть, дзвоніть або приїжджайте дивитися. Торг тільки біля мотоцикла.