Мотоцикл Kovi MAX 300 (2026) эндуро кросс мотосалон MotoPlus

Обновленная модель версия MAX 300 2026 Мотосалон MotoPlus Официальный дилер мотоциклов KTM, LIFAN, BAJAJ, SHINERAY, KOVI. Собственный сервис! Гарантия на мотоциклы! Мы на ходимся г.Днепр ул.Аржанова 2 (територия заправки Юкон) Доставка Новой Почтой по всей Украине без предоплат. Наш сайт: motoplus.com.ua - Конструкция рамы была изменена, что позволило использовать совсем другой, чем раньше, тип воздушного фильтра - теперь это объемный, поролоновый, мелкопористый элемент с минимальным сопротивлением, добраться до него легче, и пропускает он больший объем воздуха за единицу времени (по сравнению с бывшим бумажным). Его нужно менять реже, можно помыть, привести в чувство и повернуть обратно; - Настройки карбюратора изменились и использованы основной топливный и воздушный жиклеры с максимальной производительностью. - начальная установленная ведущая звезда на 49 зубов. Изменение настроек карбюратора и увеличение тяги на ведущем колесе позволит с меньшей сложностью преодолевать препятствия. Дополнением комплектации будет еще одна звезда задняя для более скоростных условий движения – на 46T. Такая звезда будет предлагаться в комплекте с каждым мотоциклом НЕ ОПЦИОНАЛЬНО, а в СТАНДАРТЕ. Установка этого варианта позволит увеличить параметр максимальной скорости для тех, кому это важнее. Таким образом, любой хозяин, который захочет ездить побыстрее в условиях прямых дорог и не крутых подъемов, может просто переставить звезду и получить ожидаемый эффект. - использован рулевой кнопочный блок с имеющейся отдельной клавишей "стоп-старт" двигателя + кнопка активации электростартера. Теперь такой мини-модуль расположен у правой грипсы. Надеемся, что такая конфигурация будет лучше и удобнее для всех; - В стандартной комплектации теперь присутствуют и подножки для заднего пассажира новой конфигурации, которые были разработаны с учетом изменения самой геометрии рамной конструкции. Появлению такой возможности пассажир будет доволен. ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигатель - Производитель ZONGSHEN. Модель CBS300. Маркировка ZS174MN. Бензиновый, с системой водяного охлаждения, одноцилиндровый с балансировочным валом. Один распредвал в верхней части головки блока цилиндров (SOHC) с приводом шестипластинчатой цепью, четырёхклапанный механизм газораспределения с коромыслами и роликовыми толкателями (рокерами). Сухой вес двигателя 32 кг.Диаметр цилиндра х ход поршня, мм74 х 65Максимальный угол поворота руля, градусы≥40,5 РамаОблегченная, трубчатого сечения, стальная с добавлением хром-марганцевого сплава Рекомендуемый класс вязкости маслаJASO MA 2; API не ниже SG, SH SAE 10W/40; SAE 10W/50 в зависимости от сезонности Рекомендуемые продукты: Motorex Cross Power 4T 10W50; Bardahl XTC C60 Off Road 10w-40 4T/ 10W-50 (API SM/ JASO MA-MA2); FUCHS Silkolene PRO 4 SX 10w40. Степень сжатия11.1:1Угол продольного наклона оси поворота (кастор), градусы31Объем, см3279Система охлажденияПринудительное водяное охлаждение с двумя раздельными секциями радиаторов и вентилятором принудительного обдува на одной из секций. Патрубки системы охлаждения изготовлены из силикона.Система питания двигателяПлоскодроссельный карбюратор Nibbi Racing PWK34Система электропитания12N7AL- (AGM-батарея, свинцово-кислотный тип)Система зажиганияЭлектронное СDI. В комплектации модели двигателем с 6-ст КПП предусмотрено только наличие электростартера, а следовательно и ключ зажигания для размыкания контактной цепи на подачу питания для запуска двигателя.