Компрессор, 50 л, 1,5 кВт, 220 В, 8 атм 206 л/мин 80 дБ INTERTOOL PT-0003
Доставка та оплата
-
По всій Україні
Нова Пошта · Укрпошта
Самовивіз — за домовленістю.
-
Умови продавця
При отриманні, передплата на картку або рахунок — уточніть доступний варіант.
Умови узгодьте до покупки. VexaMarket не бере участі в розрахунках.
Контакти продавця
Уточніть доставку та спосіб оплати.
Опис
Відправляємо наложкой або оплата на рахунок ФОП Знижка військовим і постійним клієнтам Самовивіз Київ У наявності і інший електро,бензоінструмент див. інші оголошеня Тип масляний Тип двигуна асинхронний однофазний Кількість циліндрів 1 Напруга живлення 230 В Потужність 1,5 кВт Робочий тиск 8 атм. Об'єм ресивера 50 л Продуктивність 206 л/хв Тип приводу коаксіальний Діаметр шланга 6-8 мм Рівень шуму 80 дБ Гарантія 12 міс. Вага 27,350 кг Компресор, потужністю 1500 Вт, відмінно підходить для роботи в майстернях, на будівництві, для гаражних робіт та особистого використання. Зокрема для фарбування, підкачування коліс, продування тощо. Живиться компресор від звичайної мережі 220 Вольт, що дозволяє використовувати його будь-де. Продуктивність компресора становить 206 л/хв., а максимальний робочий тиск - 8 атм. Це дозволяє використовувати компресор разом з інструментом з витратою повітря до 145 л/хв., наприклад: пневмостеплери; аерографи; невеликі пістолети для фарбування ; пристрої підкачування та продування; пістолети для силікону. Забезпечує автоматичний запуск та вимкнення при досягненні заданого автоматикою рівня тиску. Компресор накачує ресивер до 8 атм. Для позаштатних ситуацій встановлено запобіжний клапан, який відкривається, якщо раптом тиск у ресивері досяг 8,5 атм. Запобіжний клапан виступає як додатковий захист, випускаючи з ресивера зайве стиснене повітря. Компресор PT-0003 з повноцінним об'ємом ресивера на 50 л надовго зберігає необхідний об'єм стисненого повітря. Компресор має прямий привід від електродвигуна до голови із чавунним циліндром. Важливим елементом є електричний захист на корпусі компресора з кнопкою перезапуску. Він захищає електродвигун від перегрівання та перегорання його обмоток, як наслідок, від проблем електричної мережі або неналежної експлуатації компресора.