Двигун 7 кс 6 кс бензиновий Vitals Латвія двигатель мотоблок щепорез

СУПЕРЯКІСТЬ Латвія. Ціна Актуальна Акція тільки до кінца місяця! Відправляємо без передплати Нова пошта. Оплата при отриманні товару. Гарантія 3 роки Самовивіз м Київ. (Колекторна або Здолбунівська). Додатково можемо доукомплектувати шківом - 480 грн або муфта щеплення - 1850 грн В наявності двигуни: Двигун бензиновий Vitals GE 6.0-19k (6 к с з ручним стартером, шпонка 19 вал) - уточн по тел Двигун бензиновий Vitals GE 6.0-19k (6 к с з ручним стартером, шпонка 20 вал) уточн по тел Двигун бензиновий Vitals GE 7.0-19k (7 к с з ручним стартером, шпонка 19 вал) -уточн по тел Двигун бензиновий Vitals GE 7.0-20kc (7 к с з муфтою центробіжного щеплення, з ручним стартером) - ціну уточнюйте; - уточн по тел Двигун бензиновий Vitals GE 7.0-25s (7 к с з ручним стартером, шліци 25 вал) Двигун бензиновий Vitals GE 7.0-20s (7 к с з ручним стартером, шліци 20 вал) - уточн по тел Характеристики на Двигун бензиновий Vitals GE 7.0-19k (шпонка 19 вал) Тип двигуна 4-тактний одноциліндровий Тип пилива бензин А-92 Потужність двигуна, к. с. 7,0 Робочий об'єм двигуна, куб. см 212 Діаметр циліндра / хід поршня, мм 70 / 55 Система охолодження повітряна примусова Система запуску ручний стартер Витрата палива, гр/кВт*год 380 Ємність паливного бака, л 3,6 Об'єм масла в картері двигуна, л 0,6 Тип хвостовика вала шпонковий з центральним внутрішнім різьбленням Діаметр хвостовика вала, мм 19,05 Довжина хвостовика вала, мм 58,5 Довжина / ширина виїмки під шпонку, мм 49,0 / 5,0 Внутрішня різьба M8х1,25 Датчик низького рівня масла в двигуні + Паперовий повітряний фільтр + Габарити упаковки, мм 390×330×350 Вага нетто/брутто, кг 13,5/14,5 Характеристики на Двигун бензиновий Vitals GE 7.0-20kc (з муфтою) Тип двигуна 4-тактний одноциліндровий Тип пилива бензин А-92 Потужність двигуна, к. с. 7,0 Робочий об'єм двигуна, куб. см 210 Діаметр циліндра / хід поршня, мм 70 / 54 Система охолодження повітряна примусова Система запуску ручний стартер Витрата палива, гр/кВт*год 380 Ємність паливного бака, л 3,6 Об'єм масла в картері двигуна, л 0,6 Тип хвостовика вала шпонковий з центральним внутрішнім різьбленням Діаметр хвостовика вала, мм 20,0 Довжина хвостовика вала, мм 50,0 Довжина / ширина виїмки під шпонку, мм 45,5 / 5,0 Внутрішня різьба M8x1.25-6H Датчик низького рівня масла в двигуні + Паперовий повітряний фільтр + Габарити упаковки, мм 405х335х352 Вага нетто/брутто, кг 15,0/17,0 Характеристики Двигун бензиновий Vitals GE 7.0-25s (7 к с з ручним стартером, шліци 25 вал) Тип двигуна 4-тактний одноциліндровий Тип пилива бензин А-92 Потужність двигуна, к. с. 7,0 Робочий об'єм двигуна, куб. см 212 Діаметр циліндра / хід поршня, мм 70 / 55 Система охолодження повітряна примусова Система запуску ручний стартер Витрата палива, гр/кВт*год 380 Ємність паливного бака, л 3,6 Об'єм масла в картері двигуна, л 0,6 Тип хвостовика вала шліцевий Діаметр хвостовика вала, мм 25,0 Довжина хвостовика вала, мм 33,0 Кількість шліців, шт. 6 Датчик низького рівня масла в двигуні + Паперовий повітряний фільтр + Габарити упаковки, мм 390×330×350 Вага нетто/брутто, кг 13,5/14,5 Характеристики двигун бензиновий Vitals GE 7.0-20s (7 к с з ручним стартером, шліци 20 вал) Характеристики на Двигун бензиновий Vitals GE 7.0-20s Тип двигуна 4-тактний одноциліндровий Тип пилива бензин А-92 Потужність двигуна, к. с. 7,0 Робочий об'єм двигуна, куб. см 212 Діаметр циліндра / хід поршня, мм 70 / 55 Система охолодження повітряна примусова Система запуску ручний стартер Витрата палива, гр/кВт*год 380 Ємність паливного бака, л 3,6 Об'єм масла в картері двигуна, л 0,6 Тип хвостовика вала шліцевий Діаметр хвостовика вала, мм 20,0 Довжина хвостовика вала, мм 52,0 Кількість шліців, шт. 6 Датчик низького рівня масла в двигуні + Паперовий повітряний фільтр + Габарити упаковки, мм 390×330×350 Вага нетто/брутто, кг 13,5/14,5 повітряний фільтр із масляною ванною; металевий розподільний вал; датчик низького рівня олії в картері; високі питома потужність та ККД; низькі рівні вібрації та шуму; стабільні обороти у всьому діапазоні навантажень; повітряне охолодження примусового типу; простота експлуатації та обслуговування; дві горловини для заливки олії у картер.